на горячую не заводится, а если заводится то с 3-го раза или совсем не заводится!но на холодную заодится сразу. может кто то подскажет причину????????
на горячую не заводится
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться22009-03-01 21:36:09
- Администратор
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2007-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 376
- Уважение: [+31/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-06-17]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2013-01-22 23:01:47
не заводится как? Стартер прокручивает? Или вообще никаких движений при повороте ключа?
Поделиться32009-03-01 22:51:13
стартер крутит нормально,но машина не заводится.но когда выключаю стартер она начинает хватать!и заводится на раз 3-й
Поделиться42009-03-01 23:05:49
- заслуженый славутянин
- Откуда: Новая Каховка
- Зарегистрирован: 2008-12-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 50
- Уважение: [+4/-1]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-18]
- Провел на форуме:
13 часов 24 минуты - Последний визит:
2010-02-24 23:55:53
У меня такое было.Помогла замена датчика холла! Хотя сам не пойму где тут связь,но это факт.
Поделиться52009-03-02 10:55:28
- Администратор
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2007-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 376
- Уважение: [+31/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-06-17]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2013-01-22 23:01:47
Возможно, виной тому - воздушные пробки в рампе из-за ее перегрева... Как вариант - слабое давление а рампе (поэтому нужно несколько раз подкачивать, включая ЭБН).
To voteus1 - я так понимаю, у человека инжекторный двигатель... Или вы имеете в виду ДПКВ?
Поделиться62009-03-02 13:28:15
машина 1.2 инжектор,поменял фильтра,давление в рампе 3.1.Поменял датчик регулировки хол хода.Холостые стали нормальные и появилась тяга,нормально начал работать двигатель.но заводится она так же.
Поделиться72009-03-02 15:20:40
- Администратор
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2007-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 376
- Уважение: [+31/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-06-17]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2013-01-22 23:01:47
проверь катушку зажигания, свечи, вв-провода
Поделиться82009-03-02 20:08:54
свечи меняли,как проверить модуль зажигания?
Поделиться92009-03-02 22:27:08
- заслуженый славутянин
- Откуда: м. Львів, Україна
- Зарегистрирован: 2008-12-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 78
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-03-09]
- Провел на форуме:
14 часов 44 минуты - Последний визит:
2010-03-05 12:02:18
Проверь комбинированный датчик абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха, который расположен на ресивере (его сразу видно). Когда он умрёт наблюдаются увелечение расхода топлива и проблемы с пуском.
Поделиться102009-03-03 09:51:33
- Администратор
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2007-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 376
- Уважение: [+31/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-06-17]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2013-01-22 23:01:47
olegek написал(а):
как проверить модуль зажигания
скачай книжечку на основном сайте, там все есть
Поделиться112009-03-03 20:24:03
- заслуженый славутянин
- Откуда: Новая Каховка
- Зарегистрирован: 2008-12-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 50
- Уважение: [+4/-1]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-18]
- Провел на форуме:
13 часов 24 минуты - Последний визит:
2010-02-24 23:55:53
Veis написал(а):
Возможно, виной тому - воздушные пробки в рампе из-за ее перегрева... Как вариант - слабое давление а рампе (поэтому нужно несколько раз подкачивать, включая ЭБН).
To voteus1 - я так понимаю, у человека инжекторный двигатель... Или вы имеете в виду ДПКВ?
0+-
Да я не обратил внимания что речь идёт об инжекторе. 
Страница: 1