После пуска двигателя контрольная лампа зарядки АКБ горит в пол накала . При больших оборотах двигателя гаснет и и комп показывает 14,2в, после сброса газа лампа опять загорается в пол накала и напруга -12,8-13,5в. Где копать. подскажите. Диодный мост или реле зарядки.
Заранее спасибо
лохая зарядка
Страница: 1
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться12009-01-06 16:19:41
Поделиться22009-01-07 02:21:43
- заслуженый славутянин
- Откуда: Новая Каховка
- Зарегистрирован: 2008-12-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 50
- Уважение: [+4/-1]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-18]
- Провел на форуме:
13 часов 24 минуты - Последний визит:
2010-02-24 23:55:53
С такими проблеммами я еду не к автоелектрику а к акумуляторщикам.Они знают не меньше а то и больше о зарядке но по деньгам берут копейки типо за обсл.АКБ.
Поделиться32009-01-08 13:29:16
- Администратор
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2007-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 376
- Уважение: [+31/-0]
- Позитив: [+2/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-06-17]
- Провел на форуме:
1 день 0 часов - Последний визит:
2013-01-22 23:01:47
Для начала проверит уровень и плотность электролита.
Поделиться42009-01-14 16:59:09
- заслуженый славутянин
- Откуда: Кременчуг
- Зарегистрирован: 2008-06-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 170
- Уважение: [+9/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-16]
- Провел на форуме:
22 часа 12 минут - Последний визит:
2012-05-14 17:51:59
Попробуй натяжение ремня генератора.
Поделиться52009-01-18 21:35:58
Вылечил заменой диодного моста. Когда снял диодный мост то в нем выгорел один из контактов. Паять не стал, а заменил на новый. Делов на 2 часа и 50 гр .Сейчас все гуд.
Страница: 1